基于配送網(wǎng)絡協(xié)同的航空快遞企業(yè)績效評價研究.pdf

1、隨著我國快遞企業(yè)的迅速發(fā)展及經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，國內(nèi)快遞市場持續(xù)高速增長。尤其是近年來電子商務的頻繁交易和物流需求，刺激著我國快遞型物流企業(yè)的迅速發(fā)展、成熟。當前的快件范圍已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)意義上的快件和包裹，越來越多的高附加值物品、重要文件等都已成為快遞企業(yè)的業(yè)務范圍。由于快件的經(jīng)濟價值不斷提高，人們對快件的時效性和安全性的要求越來越高，客戶寧愿多支付一些快遞費，以選擇時效性和安全性較高的快遞公司?？爝f企業(yè)為了滿足客戶時效與安全等需

2、求，會開展航空快遞業(yè)務，即在干線運輸組織時采取空運的方式。隨著國內(nèi)航空市場的逐步開放，我國航空物流業(yè)進入了一個高速發(fā)展時期，十幾年來國內(nèi)航空貨運業(yè)務量年均增長20％以上，為同時期世界航空貨運發(fā)展速度的3倍，航空貨運將成為未來快遞公司發(fā)展的方向。我國市場經(jīng)濟的發(fā)展、競爭使得企業(yè)必須具有對市場的快速反應能力，時間成本已成為商品的重要組成部分之一，航空快遞業(yè)以其高效、便捷、及時、安全、準確等特點迎合了新經(jīng)濟發(fā)展的需求。
　　然而快捷的物

3、流方式也會帶來快遞公司成本的增加，因此配送網(wǎng)絡應運而生以減少經(jīng)營成本，加快供貨速度，提高顧客滿意度，最終實現(xiàn)企業(yè)的盈利最大化，從而成為航空快遞企業(yè)配送的一種重要形式，也是本文研究對象企業(yè)的配送形式。
　　在現(xiàn)有對于網(wǎng)絡型物流企業(yè)績效評價研究中，存在兩大問題，一是學者多注重網(wǎng)絡配送的效率，而對效益的關注度不高;二是對于績效評價大多集中于單一企業(yè)，在一定程度上忽視了網(wǎng)絡協(xié)同的作用和特有屬性。這樣不利于航空快遞企業(yè)構建配送網(wǎng)絡的戰(zhàn)略目標

4、，限制了網(wǎng)絡協(xié)同作用的實現(xiàn)，也不利于績效評價系統(tǒng)在配送網(wǎng)絡中發(fā)揮其應有的作用。
　　基于此，本文將配送網(wǎng)絡協(xié)同視角下如何構建各子公司績效評價體系問題進行深入剖析，尋求在新型網(wǎng)絡環(huán)境中評價子公司績效的有效方案，以充分發(fā)揮績效評價系統(tǒng)該有的作用和功能，提升航空快遞企業(yè)核心競爭力。本文借鑒企業(yè)集團或母子公司績效評價的思路研究配送網(wǎng)絡對子公司的影響。本文首先回顧國內(nèi)外具有網(wǎng)絡合作性質(zhì)企業(yè)集團及物流網(wǎng)絡的績效評價研究成果，基于現(xiàn)有研究與航空