XF汽車制造公司與供應(yīng)商合作關(guān)系管理研究.pdf

1、自從2009年全球金融危機(jī)之后,全球各個(gè)整車制造企業(yè)都遭遇了或多或少的沖擊,通過(guò)不同的手段進(jìn)行出售、整合、重組來(lái)自救,維持其在本土的市場(chǎng)份額,在海外市場(chǎng)的影響力和占有率;同時(shí),伴隨著中國(guó)政府的"汽車購(gòu)置稅減免"的優(yōu)惠政策,國(guó)產(chǎn)自主整車制造企業(yè)充分利用政策的優(yōu)勢(shì)和國(guó)際時(shí)態(tài)進(jìn)行大張旗鼓的擴(kuò)張;同時(shí),作為汽車整車制造行業(yè)支柱的零部件供應(yīng)市場(chǎng)也在這股整合和擴(kuò)張的洪流中發(fā)生著巨大的變化。
　　本文通過(guò)在電子儀表產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的和供應(yīng)商合作的發(fā)展

2、歷史，以及通過(guò)技術(shù)合作關(guān)系的轉(zhuǎn)變而成的公司層面的戰(zhàn)略合作；同時(shí)又對(duì) XF汽車制造公司在車聯(lián)網(wǎng)通訊模塊和H公司通過(guò)電子訂單系統(tǒng)進(jìn)行庫(kù)存管理的深度合作和優(yōu)化來(lái)加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈庫(kù)存的優(yōu)化；通過(guò)和信息服務(wù)提供商進(jìn)行戰(zhàn)略合作完成對(duì)車聯(lián)服務(wù)平臺(tái)的搭建和深度資源整合，來(lái)提高對(duì)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)，到開(kāi)發(fā)，到生產(chǎn)，再到服務(wù)以及用戶消費(fèi)需求的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的信息和需求共享的實(shí)踐，充分說(shuō)明了和供應(yīng)商保持高度的合作，尤其是戰(zhàn)略性的合作整合，才能實(shí)現(xiàn)客戶和供應(yīng)鏈的整個(gè)生