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1、在2008年的全國(guó)民航工作會(huì)議中,把中華人民共和國(guó)打造成為“民航強(qiáng)國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略被正式提出。以民航業(yè)為核心的綜合交通運(yùn)輸樞紐成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐產(chǎn)業(yè),民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)程度可直觀的體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。2010年通過的《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》中,“人才是第一資源”被明確提出。同時(shí)綱要也呼吁爭(zhēng)取到2020年中國(guó)能夠成為世界上的人力資源強(qiáng)國(guó)。現(xiàn)階段,民用機(jī)場(chǎng)企業(yè)對(duì)人才的重視程度逐年提升,但我國(guó)航空業(yè)
2、發(fā)展起步晚,起點(diǎn)低,導(dǎo)致民用機(jī)場(chǎng)企業(yè)人力資源管理中存在著一些與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不適應(yīng)的問題,其中人才流失的問題特別明顯。
文章通過探析寧夏機(jī)場(chǎng)有限公司人才流失現(xiàn)狀,提出應(yīng)對(duì)措施,對(duì)管理方式改進(jìn)完善,提升管理水平,進(jìn)而避免人才的外走。本文共分五個(gè)章節(jié),第一章緒論,闡述研究的背景、意義和目的。第二章相關(guān)理論綜述,介紹了本文相關(guān)文獻(xiàn)理論,包括人力資源管理概論、人才的概念等。第三章寧夏機(jī)場(chǎng)有限公司人才流失現(xiàn)狀分析,分析機(jī)場(chǎng)公司人力資源狀況
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