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
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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車行業(yè)在經(jīng)歷了前兩年的銷售噴涌期后,逐步進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代。目前中國(guó)汽車的銷售量在世界上已經(jīng)處于第一方陣,與歐美日本等汽車發(fā)展的先進(jìn)國(guó)家之間的距離縮小。但是在從汽車大國(guó)進(jìn)入到汽車強(qiáng)國(guó)的路上,,我們還有很長(zhǎng)的路要走。從汽車供應(yīng)鏈角度思考,如何改進(jìn)供應(yīng)鏈中的管理機(jī)制,改善供應(yīng)鏈流程,提升供應(yīng)鏈績(jī)效方面,我們還需要進(jìn)步探索。本人擬通過研究汽車供應(yīng)鏈績(jī)效,以此衡量供應(yīng)鏈的發(fā)展?fàn)顩r,找出發(fā)展中的問題,促進(jìn)供應(yīng)鏈績(jī)效的整體提升。
本文基于此
2、背景下,研究了日系以及美系的優(yōu)秀汽車企業(yè),將他們的發(fā)展?fàn)顩r同中國(guó)汽車企業(yè)相對(duì)比,尋找出我們的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)。然后通過深入研究汽車行業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和中國(guó)學(xué)者關(guān)于供應(yīng)鏈績(jī)效的文章,比較汽車供應(yīng)鏈績(jī)效的模型,形成適用于現(xiàn)在汽車供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的新模式。
文章中引入了模糊層次法模型,通過設(shè)定績(jī)效評(píng)價(jià)研究的模塊,包括服務(wù)、產(chǎn)品、財(cái)務(wù)、研發(fā)投入、管理這幾部分。通過德爾菲法設(shè)定各個(gè)模塊的權(quán)重,根據(jù)實(shí)地調(diào)研的結(jié)果取得評(píng)價(jià)指標(biāo)的數(shù)據(jù),并歸一化處理,最后將
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