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1、該文主要通過改善朝陽柴油機(jī)廠4102BQ柴油機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象,對(duì)我公司配套的燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行研究和改進(jìn).采用理論分析、系統(tǒng)仿真和試驗(yàn)研究的方法,研究了產(chǎn)生怠速不穩(wěn)原因及內(nèi)在機(jī)理.并通過改變結(jié)構(gòu)參數(shù),達(dá)到改善怠速不穩(wěn)的目的.研究的思路和內(nèi)容包括以下幾部分.1.對(duì)該產(chǎn)品采用的"泵-管-嘴"燃油系統(tǒng)進(jìn)行分析;2.對(duì)燃油系統(tǒng)的不規(guī)則噴射原理分析;該文建立了高壓油管壓力波傳遞簡(jiǎn)易數(shù)學(xué)模型,簡(jiǎn)化泵端、嘴端邊界條件,采用特征線法進(jìn)行圖解分析,突出矛盾的
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