基于學(xué)習(xí)曲線的單周期人機(jī)系統(tǒng)單元構(gòu)建研究.pdf

1、單元制造系統(tǒng)能夠有效整合企業(yè)的制造資源和改善車間物流，其系統(tǒng)設(shè)計(jì)的首要工作是單元構(gòu)建。研究單元構(gòu)建的相關(guān)理論及方法，對于促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展具有重要的理論價(jià)值和深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。目前，對于單元構(gòu)建技術(shù)的研究大多將時(shí)間因素作為固定值來處理，未考慮人的學(xué)習(xí)性能，從而造成數(shù)據(jù)的失真。本文旨在通過對單元構(gòu)建技術(shù)及學(xué)習(xí)曲線理論的相關(guān)研究，首次將學(xué)習(xí)曲線同單元構(gòu)建相結(jié)合，以期達(dá)到合理構(gòu)建單元的目的，本文的研究主要包含以下內(nèi)容：
　　 首先，從廣義

2、學(xué)習(xí)曲線的角度建立以單元間物料搬運(yùn)時(shí)間、機(jī)床操作時(shí)間及機(jī)床均衡載荷偏差為目標(biāo)函數(shù)的單元構(gòu)建數(shù)學(xué)模型，并引入數(shù)值算例驗(yàn)證其有效性；其次，在上述數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，從狹義學(xué)習(xí)曲線的角度對數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了改進(jìn)，并在模型中加入人員派工的因子，使之具備解決人員派工的功能。引入數(shù)值算例，運(yùn)用遺傳算法進(jìn)行了求解。針對人員分配信息部分的進(jìn)化問題，提出了“被動變異”的策略；再次，在導(dǎo)師橫向課題的合作企業(yè)中，就作業(yè)現(xiàn)場存在的問題提出了改善方案。采用線性回歸的方