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文檔簡介
1、作為高速鐵路列車用核心部件,分配器在高速列車動力系統(tǒng)中廣泛使用,擔負著電能的分配和傳輸功能。分配器由銅質板材和柔性絕緣材料組成,在分配器的制造過程中,沖壓工藝是其核心工藝。在中國鐵路的提速這個大的時代背景下,對分配器的沖壓工藝進行探索和研究,具有非常重要的經濟和社會意義。 本文以數(shù)控沖裁和數(shù)控折彎的理論為指導,以解決生產實際的難題為目的,主要針對分配器的制造過程中出現(xiàn)的問題,基于六西格瑪方法,對其沖壓工藝進行了較全面的分析與研究
2、。整個工作共分以下幾個方面進行: 首先,論述了銅質板材的沖壓工藝和六西格瑪方法的發(fā)展和現(xiàn)狀,提出了所需解決的問題一尺寸超差和外觀不良。其次,分析了銅質板材的沖裁變形過程和銅質板材的性能參數(shù),分析了冷沖模具的機械加工和熱處理工藝參數(shù)。以通快CNC數(shù)控高速步沖沖床為生產設備,討論了數(shù)控沖裁程序設計和銅板沖壓的工藝參數(shù)的選擇,從機床、模具、銅板及作業(yè)員的角度,討論了沖裁工序能力指數(shù)Cpk的提高措施,同時討論了沖裁計量型量測系統(tǒng)分析(G
3、age R&R)及沖裁計數(shù)型量測系統(tǒng)分析(Kappa),提出了沖裁毛刺和劃痕的改善方法。然后,對與柔性材料相結合的銅板的彎曲的變形過程、受力、加工質量、彎曲模具等作初步的分析。通過正交試驗設計優(yōu)化壓合參數(shù)和改善柔性絕緣材料裁切工藝提高壓合強度,用試驗設計方法(DOE)來確定最優(yōu)的折彎參數(shù)。接著,討論了六西格瑪方法實施5個階段所用的技術和工具。開發(fā)了基于Proficy shopfloor SPC5.5平臺的沖壓車間可視化SPC系統(tǒng)。探索六
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