企業(yè)并購協(xié)同效應研究——以上海汽車為例.pdf

1、現(xiàn)今全球企業(yè)并購重組交易發(fā)展迅猛，并購事件最早發(fā)生在美國，距今已有百余年歷史，全球已經(jīng)歷了五次并購浪潮。在企業(yè)發(fā)展過程中，并購重組對更好的實施企業(yè)戰(zhàn)略，促進資源結構調整起到了重要作用。因此認真分析總結國內外并購重組活動的交易背景、交易動因、交易過程及交易效果對進一步完善和改進我國企業(yè)經(jīng)營管理具有很強的參考和啟示。
　　 縱觀我國企業(yè)近20年的并購重組歷史，不僅有成功的案例，也有不少失敗的情況。很多因素都會對企業(yè)并購成功與否產(chǎn)生影

2、響，其中協(xié)同效應的缺乏是并購重組失敗的一個重要原因。協(xié)同效應是目前在國際學術界流行的并購動機的理論之一。依據(jù)效率理論，并購的協(xié)同效應可分為管理協(xié)同效應、經(jīng)營協(xié)同效應及財務協(xié)同效應。成功的企業(yè)并購將會產(chǎn)生多方面的協(xié)同效應和規(guī)模經(jīng)濟，有利于實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置和企業(yè)價值的最大化。
　　 汽車行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，目前我國汽車市場正處于快速發(fā)展時期，汽車市場消費潛力巨大，然而行業(yè)內部結構失衡已成為制約汽車工業(yè)發(fā)展的一個關

3、鍵問題。越來越多的汽車企業(yè)試圖通過并購戰(zhàn)略，實現(xiàn)其品牌價值提升，提高經(jīng)營管理效率，通過并購重組對汽車行業(yè)進行資源整合已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要形式。從天津汽車與一汽合并，到長安集團收購江鈴汽車，再發(fā)展到近年吉利跨國收購沃爾沃，我國汽車企業(yè)的并購行為在規(guī)模、范圍和品牌方面不斷提升，并購活動對產(chǎn)業(yè)布局的調整產(chǎn)生的影響越來越大。通過并購，不僅提升了汽車企業(yè)生產(chǎn)銷售規(guī)模，擴充了企業(yè)資金實力，增強了企業(yè)市場競爭能力，也對改善我國汽車產(chǎn)業(yè)結構水平

4、、實現(xiàn)資源優(yōu)化配置起到了不可或缺的作用。
　　 本文的研究內容主要分為四部分:首先從國內外企業(yè)并購重組的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀等背景材料入手，引出企業(yè)并購的動機分析和并購行為成功與否的影響因素分析，在大量閱讀國內外文獻的基礎上，闡述相關的并購理論和協(xié)同效應理論。接著介紹我國汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及目前存在的一些問題，并對我國汽車行業(yè)的并購動因進行解析，分析汽車行業(yè)的協(xié)同效應。然后結合上海汽車并購重組案例從管理的協(xié)同效應、經(jīng)營的協(xié)同效應和財