我國(guó)叉車制造企業(yè)的品牌營(yíng)銷研究.pdf

1、中國(guó)加入WTO以后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著國(guó)外經(jīng)濟(jì)勢(shì)力的加入，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)走向品牌競(jìng)爭(zhēng)，品牌營(yíng)銷也變成為市場(chǎng)營(yíng)銷的主導(dǎo)因素，隨著大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)采取品牌戰(zhàn)略，所有企業(yè)都開(kāi)始注重品牌建設(shè)，期望通過(guò)打造強(qiáng)勢(shì)品牌來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。叉車是一種用來(lái)提高物流運(yùn)行效率和降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的工具，其使用量與一國(guó)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度密切相關(guān)。我國(guó)的叉車市場(chǎng)原本是國(guó)內(nèi)品牌群雄割據(jù)的局面，但隨著國(guó)外大型叉車企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)割據(jù)

2、被打破。國(guó)外大型的叉車企業(yè)利用嫻熟的市場(chǎng)運(yùn)作和品牌營(yíng)銷的強(qiáng)大攻勢(shì)，導(dǎo)致我國(guó)叉車制造企業(yè)的市場(chǎng)份額不斷縮小，如何在和洋品牌的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，是目前中國(guó)叉車制造企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。本文期望通過(guò)對(duì)近年來(lái)我國(guó)叉車制造企業(yè)品牌營(yíng)銷現(xiàn)狀和問(wèn)題的分析，探索出一條適合我國(guó)叉車制造企業(yè)的品牌營(yíng)銷之路。
　　 本研究以我國(guó)叉車制造企業(yè)的品牌營(yíng)銷為主線，并把我國(guó)叉車企業(yè)中具有代表性的安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱合力叉車)作為典型案例，以其他

3、主流中國(guó)叉車制造企業(yè)(如杭州叉車、江淮叉車、大連叉車等)作為輔助案例進(jìn)行分析。第一部分介紹論文的研究意義和研究方法、路線，羅列國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、論文的創(chuàng)新點(diǎn)；第二部分講述叉車品牌營(yíng)銷的相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)；第三部分是我國(guó)叉車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)分析，并通過(guò)我國(guó)叉車制造企業(yè)和國(guó)外企業(yè)品牌營(yíng)銷的差異說(shuō)明我國(guó)叉車企業(yè)品牌營(yíng)銷的現(xiàn)狀，明確了品牌營(yíng)銷對(duì)我國(guó)叉車制造企業(yè)的推動(dòng)作用，進(jìn)一步敘述我國(guó)叉車制造企業(yè)實(shí)施品牌營(yíng)銷的必要性；第四部分論述以合力叉車為代表的我國(guó)