基于圖像的交叉口信息檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、實時獲取交叉口交通信息量對城市交通進行自適應感應控制，對解決現(xiàn)代城市交通問題具有十分重要的意義。然而，現(xiàn)在廣泛用于交通自適應感應控制的交通信息檢測設備無論是在安裝維護方面還是在檢測技術方面，都存在很大缺陷。論文針對這一問題，設計了一種基于圖像的多相位交通信息并行采集、分時處理的檢測系統(tǒng)；根據(jù)車輛排隊圖像特點，從適應性角度分析和比較了兩種典型處理方法，并在此基礎上通過仿真試驗驗證了算法的有效性。具體來說，論文完成的主要內容有： (

2、1)針對交叉口信息檢測需求，采用一種基于DSP+FPGA系統(tǒng)結構實現(xiàn)多相位交通信息檢測的設計方案；結合高頻電路抗干擾設計，完成系統(tǒng)硬件電路板并調試。 (2)針對系統(tǒng)功能需求，設計了DSPs基本模塊、外部存儲器和視頻解碼芯片的配置程序，并根據(jù)多相位圖像采集及存取實現(xiàn)需要，在FPGA中完成了并行采集控制邏輯和同步信號VREF模擬；通過優(yōu)化采集及存儲程序設計，實現(xiàn)行、點優(yōu)化相結合的采集方式，解決了單路雙幀圖像數(shù)據(jù)存儲、隔行采集逐行存儲