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1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展高速公路交通流飛速增長(zhǎng),而且汽車的保有量越來(lái)越大。早期的高速公路的服務(wù)水平漸漸不能滿足日常交通的需要。部分高速公路也達(dá)到了使用年限,不僅路基路面結(jié)構(gòu)破壞而且公路附屬設(shè)施也年久失修需要更換。早期建設(shè)的高速公路和設(shè)施都面臨著改建與擴(kuò)建。但是我國(guó)的改擴(kuò)建安全管理和評(píng)價(jià)體系并不完善,改擴(kuò)建期間的交通安全存在較大隱患。如何在高速公路改擴(kuò)建期間確保施工安全、交通安全和高速公路的安全運(yùn)營(yíng)亟待解決。
本文分析了改擴(kuò)建期間施工
2、特點(diǎn)、交通運(yùn)輸特點(diǎn)和管理特點(diǎn)。找出了影響改擴(kuò)建整體交通安全狀況的因素:人、車、道路、施工和環(huán)境的特點(diǎn)和相互影響的關(guān)系。針對(duì)這些影響交通安全的因素提出了交通安全的預(yù)警方法。采用AHP法對(duì)各個(gè)因素對(duì)于整體交通安全狀況的影響情況進(jìn)行評(píng)估和確定,然后根據(jù)模糊評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型對(duì)整體的改擴(kuò)建期間交通安全情況作出預(yù)警等級(jí)評(píng)級(jí)。使其實(shí)時(shí)在高速公路改擴(kuò)建期間對(duì)整體安全情況作出評(píng)價(jià),從宏觀上把握交通安全狀況。在交通事故還未發(fā)生之前提前采取相應(yīng)的預(yù)警處理措施從
3、而避免事故的發(fā)生。對(duì)于預(yù)警管理體系的構(gòu)架、不同預(yù)警等級(jí)的預(yù)警措施和方案進(jìn)行了初步探討。研究了改擴(kuò)建路段的標(biāo)志、標(biāo)線和防護(hù)設(shè)施的方案。根據(jù)改擴(kuò)建期間的實(shí)際情況,提出了高速公路改擴(kuò)建期的交通安全保障措施,包括交通組織、車速限制和其他輔助設(shè)施。文章所采用的模糊數(shù)學(xué)方法雖然在高速公路運(yùn)營(yíng)期間的交通安全預(yù)警中已經(jīng)有大量的應(yīng)用,但是針對(duì)高速公路改擴(kuò)建的交通安全預(yù)警問(wèn)題有其特殊性,屬于老方法解決新問(wèn)題。論文的研究成果在武黃高速公路護(hù)欄改建中得到應(yīng)用,
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