石安高速公路改擴(kuò)建區(qū)域交通組織分析研究.pdf

1、自上世紀(jì)八十年代以來，我國(guó)高速公路建設(shè)取得了卓越成就，在地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及方便民眾出行等諸多方面發(fā)揮了重要作用。隨著近些年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，對(duì)高速公路的需求進(jìn)一步提高，現(xiàn)有高速公路負(fù)荷加大，高速公路的擴(kuò)建與升級(jí)成為各地區(qū)交通管理部門的重點(diǎn)工作。在改擴(kuò)建過程中，由于各方原因造成的交通擁堵、事故頻發(fā)等問題也開始凸顯，如何在高速公路的擴(kuò)建與升級(jí)工作中，通過良好的交通組織工作有效地減少和杜絕此類問題的發(fā)生，是本文探討的主要內(nèi)容。

2、　　本文首先對(duì)石安高速公路改擴(kuò)建區(qū)域周邊路網(wǎng)現(xiàn)狀、區(qū)域交通組織影響因素、區(qū)域交通組織策略這三個(gè)方面展開了詳細(xì)分析；接著針對(duì)改擴(kuò)建區(qū)域自身特點(diǎn)，設(shè)置區(qū)域交通組織管理機(jī)構(gòu)，利用周邊路網(wǎng)設(shè)計(jì)分流方案、限速方案，同時(shí)兼顧周邊路網(wǎng)整治和臨時(shí)交通工程設(shè)置；然后，分別分析了處于項(xiàng)目改擴(kuò)建關(guān)鍵區(qū)域的邯鄲市區(qū)段和邢臺(tái)市區(qū)段的區(qū)域交通組織，并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的交通組織方案；最后，在以上內(nèi)容分析基礎(chǔ)上，提出了石安高速公路改擴(kuò)建區(qū)域交通安全保障措施和各種情況下的交通