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文檔簡介
1、高速公路作為交通運輸基礎設施,與人們的生活息息相關,并且關系到國家經(jīng)濟更好、更快地發(fā)展。高速公路的產(chǎn)生,本身就是為了方便民眾,提高運輸水平。所以,高速公路的服務設施越來越受到關注,只有設置合理、安全的服務設施與高速公路配套,才能提高服務水平。高速公路有多種沿線服務設施,其中服務區(qū)與停車區(qū)是最常見的,經(jīng)過大量的研究實踐,形成了一套比較系統(tǒng)的技術指標。但對于高速公路公共汽車停靠站、港灣式停車帶以及觀景臺三種服務設施的研究卻少之又少,導致標準
2、沒有相關技術指標。一些地方設計時無依據(jù)可循,還有些甚至未設置變速車道,存在不安全事故隱患。
本文以高速公路公共汽車??空?、港灣式停車帶、觀景臺為研究對象,分別進行研究。對于公共汽車??空?,根據(jù)沿高速公路設置的位置不同,對公共汽車??空具M行分類。根據(jù)運動學理論,分別求得不同類型的公共汽車停靠站變速車道的長度。根據(jù)同向行駛的兩車橫向安全距離,以及不同車型的寬度計算,得出港灣式停車帶的寬度,通過對車輛發(fā)生故障時滑行距離計算,得出港灣
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