高速公路公共汽車停靠站、港灣式停車帶、觀景臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究.pdf

1、高速公路作為交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，與人們的生活息息相關(guān)，并且關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)更好、更快地發(fā)展。高速公路的產(chǎn)生，本身就是為了方便民眾，提高運(yùn)輸水平。所以，高速公路的服務(wù)設(shè)施越來(lái)越受到關(guān)注，只有設(shè)置合理、安全的服務(wù)設(shè)施與高速公路配套，才能提高服務(wù)水平。高速公路有多種沿線服務(wù)設(shè)施，其中服務(wù)區(qū)與停車區(qū)是最常見(jiàn)的，經(jīng)過(guò)大量的研究實(shí)踐，形成了一套比較系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)。但對(duì)于高速公路公共汽車停靠站、港灣式停車帶以及觀景臺(tái)三種服務(wù)設(shè)施的研究卻少之又少，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)

2、沒(méi)有相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。一些地方設(shè)計(jì)時(shí)無(wú)依據(jù)可循，還有些甚至未設(shè)置變速車道，存在不安全事故隱患。
　　本文以高速公路公共汽車?？空尽⒏蹫呈酵＼噹?、觀景臺(tái)為研究對(duì)象，分別進(jìn)行研究。對(duì)于公共汽車?？空?，根據(jù)沿高速公路設(shè)置的位置不同，對(duì)公共汽車?？空具M(jìn)行分類。根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)理論，分別求得不同類型的公共汽車?？空咀兯佘嚨赖拈L(zhǎng)度。根據(jù)同向行駛的兩車橫向安全距離，以及不同車型的寬度計(jì)算，得出港灣式停車帶的寬度，通過(guò)對(duì)車輛發(fā)生故障時(shí)滑行距離計(jì)算，得出港灣