基于組合方法的城市道路交通狀態(tài)評(píng)價(jià)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路上車(chē)的種類(lèi)和數(shù)量也愈來(lái)愈多,交通擁擠現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重。對(duì)道路上交通狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià),得到道路的交通狀態(tài)信息,提供給交通參與者和交通管理者,對(duì)緩解交通擁擠,維護(hù)交通的穩(wěn)定是有著非常重要的意義。因此為了更好地評(píng)價(jià)城市道路的交通狀態(tài),從以下幾個(gè)內(nèi)容進(jìn)行研究:
  第一章介紹國(guó)內(nèi)外的交通擁擠狀況,全文的技術(shù)路線和結(jié)構(gòu)安排。第二章先對(duì)組合方法優(yōu)勢(shì)的說(shuō)明,并指出組合是對(duì)評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)方法中確定權(quán)重方法的組合。再介紹幾種常用

2、于判斷交通擁擠程度的交通流參數(shù),給出本文是著重于對(duì)路段和交叉口上的交通狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。
  第三章是幾種常用于評(píng)價(jià)城市道路交通狀態(tài)的評(píng)價(jià)方法(如數(shù)據(jù)包絡(luò)分析,云模型,TOPSIS方法,模糊綜合評(píng)價(jià))進(jìn)行研究。針對(duì)案例的分析,引出第四章對(duì)組合評(píng)價(jià)方法中幾種常用的確定評(píng)價(jià)指標(biāo)影響權(quán)重方法(如主成分分析方法,熵權(quán)法,層次分析方法)的研究。
  第五章是對(duì)TOPSIS法,模糊綜合評(píng)價(jià)方法和確定權(quán)重的幾種方法的組合進(jìn)行應(yīng)用研究,最后

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