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文檔簡介
1、隨著我國高速公路的快速發(fā)展，道路交通安全問題日益嚴峻。交織區(qū)是高速公路的重要組成部分，同時又是交通堵塞的瓶頸和事故多發(fā)區(qū)，因此對交織區(qū)的安全研究對于高速公路安全行車有重要的意義。要提高道路安全性能，減少交通事故的發(fā)生，首先應客觀地對道路交通安全性能作出評價。 交通沖突技術是國際安全領域新興開發(fā)的非事故統(tǒng)計評價方法，是以快速和定量研究評價交通安全現狀與改善效果的特點而異于傳統(tǒng)的事故統(tǒng)計評價方法。本文應用交通沖突技術和灰色理論，引入
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