大跨高墩曲線連續(xù)剛構結構性能分析與施工控制.pdf

1、隨著山區(qū)高等級公路和城市高架道路的快速發(fā)展,大跨徑預應力混凝土曲線剛構橋以其能很好地適應地形、地物的限制,減少道路展線長度,使道路更加平順、流暢等獨特優(yōu)勢在近年來得到了迅速崛起.但由于其出現較晚,采用懸臂施工方式的曲線橋在國內更是比較少見,目前國內學者對曲線剛構的空間力學性能尤其是施工階段缺乏必要的認識.該文以在建的一座曲線剛構為依托,對其在成橋階段和施工階段的空間力學特性展開研究,并針對采用懸澆施工的大跨高墩曲線剛構,研究相應的施工監(jiān)

2、控策略.1.對大跨徑預應力混凝土曲線剛構總體設計做了介紹.從力學微分幾何方程角度,推導了預應力等代荷載的精確公式,并與E.A.B.Salse公式和姚玲森改進后的公式進行比較,討論對稱配束的靜定曲線梁是否產生初扭矩問題.2.對成橋狀態(tài)時,平面彎曲、高墩對曲線剛構力學特性的影響進行了分析.并討論了邊支撐內外側反力的差異和影響因素.3.對施工階段,自重、懸澆預應力、合龍預應力作用下的曲線剛構空間應力、變形進行了分析,著重研究曲率、高墩的影響.