大跨徑連續(xù)剛構(gòu)溫度水化熱分析及應(yīng)力應(yīng)變轉(zhuǎn)換.pdf

1、大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)在溫度荷載的作用下，會(huì)產(chǎn)生很大內(nèi)力，降低截面的抗裂性能，并可能產(chǎn)生溫度裂縫，嚴(yán)重影響橋梁的安全性和耐久性。本文在總結(jié)有關(guān)研究的基礎(chǔ)上，以一座典型的三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，研究分析了溫度荷載對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋的影響。 根據(jù)熱傳導(dǎo)及有限元分析理論，采用不同國(guó)家規(guī)范所規(guī)定的溫度荷載計(jì)算模式，研究分析了溫度荷載、混凝土水化熱及其分布對(duì)于這類(lèi)橋梁結(jié)構(gòu)的影響，結(jié)果表明對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，我國(guó)新頒布的

2、橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004)所規(guī)定計(jì)算模式的計(jì)算結(jié)果較為合理；升溫荷載在主梁下緣引起較大的縱向拉應(yīng)力，有時(shí)甚至超過(guò)活載的作用效果；水化熱引起的溫度上升大概在混凝土澆注后3天達(dá)到最大，此時(shí)箱梁翼板與底板之間溫差很大，即使在自由懸臂的翼板，也存在較大的溫度應(yīng)力，必須引起高度的重視。 大跨徑剛構(gòu)橋的施工監(jiān)控工作中需要對(duì)應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q算。由于應(yīng)變的影響因素非常復(fù)雜，在實(shí)際的施工監(jiān)控中很難應(yīng)用準(zhǔn)確的理論方法來(lái)分析。本文