地鐵直流牽引供電保護(hù)技術(shù)與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).pdf

1、地鐵直流牽引供電系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，其核心技術(shù)是直流供電控制與保護(hù)。直流供電保護(hù)裝置安裝于開(kāi)關(guān)柜內(nèi)，為直流牽引系統(tǒng)提供繼電保護(hù)，對(duì)確保地鐵的安全可靠運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。目前，國(guó)內(nèi)對(duì)直流保護(hù)設(shè)備的研發(fā)尚處于起步階段，而設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化是必然的發(fā)展方向，因而研究和開(kāi)發(fā)出高可靠性、高智能化的直流供電保護(hù)裝置具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和廣闊的市場(chǎng)前景。 直流牽引供電系統(tǒng)的饋線保護(hù)以微處理器為基礎(chǔ)，用來(lái)完成對(duì)直流快速斷路器的控制和保護(hù)。保護(hù)裝置集成了監(jiān)

2、測(cè)、運(yùn)算、控制、輸入輸出及通信等多種功能。直流控制和保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具備模塊化，適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，以滿足牽引供電系統(tǒng)的各種需要。本文主要是研究地鐵直流保護(hù)與控制的基本原理及硬件實(shí)現(xiàn)方案。 本文首先對(duì)地鐵直流供電系統(tǒng)的功能要求、實(shí)現(xiàn)方案將進(jìn)行探討和研究，并介紹了地鐵直流牽引變電所內(nèi)各開(kāi)關(guān)柜的配置。其次對(duì)以DDL保護(hù)為核心的直流供電保護(hù)原理進(jìn)行了研究，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合其保護(hù)與控制功能，分析了直流保護(hù)裝置的數(shù)字控制邏輯。最后是給出了直流保護(hù)