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1、現(xiàn)如今,我們國(guó)家的道路安全形式十分嚴(yán)峻、問題頻頻發(fā)生,交通事故造成的事故人員死亡率一直居高不下。究其原因,駕駛員技術(shù)的不熟練乃至不合格是不可忽視的。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,大量的小汽車進(jìn)入中國(guó)家庭。在這樣的背景之下,針對(duì)駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的研究就更凸顯出其重要性,而對(duì)于駕培行業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量如何提升的問題也日益受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。2013年新交規(guī)實(shí)施以來,暴露出了很多從前駕考存在的不足與弊病,同時(shí)也使社會(huì)各界對(duì)駕培質(zhì)量問題關(guān)注度節(jié)節(jié)高升。
2、> 針對(duì)上述出現(xiàn)的諸多問題,許多相關(guān)的法律法規(guī)也相繼頒布。這些法律法規(guī)著重要求了各地管理部門對(duì)駕校的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理,并且運(yùn)用更加科學(xué)、有效、合理的考核模式來切實(shí)的進(jìn)行有效的提升,摸索出適合各地方特色的駕校培訓(xùn)質(zhì)量提升模式。本文通過運(yùn)用組織行為理論,成本管理理論及質(zhì)量控制理論,以長(zhǎng)沙駕培行業(yè)的現(xiàn)狀為背景,分析了長(zhǎng)沙市駕校培訓(xùn)中所存在的問題以及各方面的影響因素。同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)外駕校培訓(xùn)質(zhì)量提升的現(xiàn)狀與案例,分析出了我國(guó)駕培質(zhì)量提升
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