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文檔簡介
1、本篇論文概括分析了預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋簡單的結(jié)構(gòu)性、良好的受力性、方便施工、行車平順、較低的維護費用等優(yōu)點,說明了近些年以來預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋已經(jīng)成為了主跨100~300m橋梁的第一選擇。
105+2×200+105位于雅瀘高速的臘八斤特大橋是一座105+2×200+105米的預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。本篇論文從該橋出發(fā),通過完成些調(diào)研工作,建立臘八斤特大橋2~10號節(jié)段總計9節(jié)段的空間有限元模型,并針對梁體的豎向預應
2、力束五種不同的布置形式進行計算分析,進行不同豎向預應力鋼束橫向布置方式的研究,論述和研究了主梁開裂的原因。
以臘八斤特大橋為背景,通過施工階段分析豎向預應力張拉效應,研究常規(guī)張拉、滯后張拉這兩種不同施工過程的張拉效果,并且研究在施工過程中斷節(jié)段沒有張拉豎向預應力時,拉應力在施工荷載作用下的分布規(guī)律,給出豎向預應力束合適的張拉方式。
該論文給出了大跨度預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋在主梁縱向、豎向和橫向預應力體系的合適
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