汽車金融公司的渠道管理和操作風(fēng)險(xiǎn)控制.pdf

1、自2004年中國(guó)第一批汽車金融公司成立之時(shí)起，至今已經(jīng)經(jīng)歷了10年的發(fā)展。在這10年中，中國(guó)的汽車金融公司經(jīng)歷了從難以得到市場(chǎng)的認(rèn)可到當(dāng)前創(chuàng)造了20％的金融滲透率，可謂是取得了質(zhì)的飛躍。汽車金融公司在發(fā)展過(guò)程中不斷地積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘來(lái)分析客戶群的各種屬性和每個(gè)屬性的風(fēng)險(xiǎn)大小，在信用風(fēng)險(xiǎn)上做到了精細(xì)化管理和良好的控制：既能夠降低門檻吸收大量的潛在客戶，又能夠有效地將逾期損失控制到公司計(jì)劃指標(biāo)內(nèi)，這點(diǎn)使得汽車金融公司較銀行汽車

2、貸款具備了明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是，隨著2013年各類大型欺詐貸款事件席卷各個(gè)汽車金融公司，讓汽車金融公司突然意識(shí)到以經(jīng)銷商作為中間人的貸款服務(wù)模式中存在著巨大的操作風(fēng)險(xiǎn)。合作經(jīng)銷商出于各種目的的違規(guī)操作為汽車金融公司帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)既難以辨別，又難以回收。這給汽車金融公司帶來(lái)了新的課題和挑戰(zhàn)，即：如何做好渠道管理近而降低操作風(fēng)險(xiǎn)。本論文主要是針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)討論，通過(guò)探究現(xiàn)有的以及未來(lái)可以采取的管控措施，來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)防這一風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。本論文主要是通

3、過(guò)中外汽車金融主要因素的比較，如服務(wù)模式的比較，融資渠道的比較，主營(yíng)業(yè)務(wù)的比較，信用環(huán)境，監(jiān)管機(jī)制，法律環(huán)境的比較等找出中外汽車金融公司的主要差異點(diǎn)，通過(guò)差異點(diǎn)可以看出經(jīng)銷商違規(guī)操作的動(dòng)機(jī)，以及如何利用現(xiàn)存的環(huán)境和體制漏洞來(lái)實(shí)現(xiàn)這些動(dòng)機(jī)。在明確渠道操作風(fēng)險(xiǎn)的主要成因的基礎(chǔ)上，本論文主要以加強(qiáng)內(nèi)部管理（如增強(qiáng)和汽車制造商的合作，建立內(nèi)部反欺詐系統(tǒng)，增強(qiáng)對(duì)合作經(jīng)銷商的支援，尋求民間征信機(jī)構(gòu)合作等）和不斷地業(yè)務(wù)創(chuàng)新來(lái)有效地降低渠道操作風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)