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文檔簡介
1、本研究以高鐵旅客為調查對象,研究內容主要包括高鐵服務質量、旅客感知價值和搭乘意愿。研究數據的獲取是通過發(fā)放問卷為主要方式,選取北京南站候車大廳為問卷發(fā)放地點。
收集數據結束后,筆者對400份問卷進行篩選,刪除答案不完整的問卷46份,共回收有效問卷354份,回收率為88.5%。利用SPSS16.O軟件,通過描述性統(tǒng)計、信度和效度檢驗、因子分析、方差分析和相關分析對數據進行處理和分析,最終得出本研究結果。
分析結
2、果發(fā)現(xiàn):高鐵服務質量是由有形性、可靠性、保證性、移情性和響應性五個構面組成;旅客在乘坐高鐵的出行時間感知上有明顯的性別差異,男性低于女性;旅客在乘坐高鐵的出行費用感知上有明顯的職業(yè)差異,從事軍公教職業(yè)的旅客在出行費用感知上高于從事其他職業(yè)的旅客;旅客在乘坐高鐵的推薦意愿上有明顯的性別差異和教育程度的差異,男性低于女性,初中低于其他學歷;旅客在重購意愿上有明顯的教育程度差異,初中低于其他學歷;服務質量與旅客感知價值有顯著正相關關系,即越好
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