基于平衡計分卡的Q機場績效評價體系研究.pdf

1、機場作為銜接民航運輸市場供給和需求間的紐帶，是我國民航的重要組成部分之一。根據(jù)國務院批準的民航體制改革方案，我國各地的機場進行屬地化管理的改革，實現(xiàn)機場企業(yè)化經營以及資源共享，有利于形成建設和發(fā)展機場的管理體制。對我國機場業(yè)而言，我國機場企業(yè)化改革是一次深刻的歷史性變革，從此以后我國機場的企業(yè)化定位越來越明確。由于特殊的國情，我國一些機場的績效考評存在很多的問題。諸如企業(yè)沒有明確的戰(zhàn)略，績效管理缺乏戰(zhàn)略指導；績效管理指標復雜凌亂，缺少相

2、關性和實施性；績效管理等同于績效考核，忽略績效管理的其他環(huán)節(jié)。
　　 本文基于平衡計分卡的基本理論，立足于把機場定位于企業(yè)的前提下，研究我國機場如何應用平衡計分卡這一新型的績效管理理論和工具有效地連接企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，如何對經營業(yè)績進行科學合理地評價，從而追求企業(yè)整體經濟效益最佳。首先回顧了相關研究理論和文獻，結合我國民航及Q機場的發(fā)展現(xiàn)狀，進行了企業(yè)的SWOT分析，重建了Q機場的績效評價體系，并提出了機場平衡計分卡支持系統(tǒng)設計方案