基于零售商品牌價值視角的通道費競爭效應(yīng)研究.pdf

1、通道費自從誕生以來就引起了零售商和生產(chǎn)商的爭議，生產(chǎn)商認為通道費是零售商利用市場勢力強加之于己之物，零售商卻認為通道費是現(xiàn)代零售業(yè)經(jīng)營的一種正常盈利模式。由于雙方對通道費的不同態(tài)度，導(dǎo)致了零供矛盾沖突不斷，這也引起了學(xué)術(shù)界對通道費效率研究的關(guān)注。但是，已有理論對通道費效率研究有兩種截然不同的結(jié)論，即“效率促進論”和“市場勢力論”。它們根據(jù)各自不同的研究結(jié)果給出了完全相反的政策主張。為了更好的促進經(jīng)濟健康發(fā)展，完善我國的通道費規(guī)制政策，關(guān)

2、于通道費競爭效應(yīng)的進一步研究顯得十分重要和迫切。
　　 本文認為通道費的本質(zhì)是風(fēng)險和利益在渠道成員間的重新分配，它的出現(xiàn)不是偶然的。零售商的渠道價值和品牌價值共同作用，影響了消費者選擇，從而控制了商品需求一方，最終形成對商品供給一方的市場勢力。面對越來越激烈的競爭壓力，零售商傳統(tǒng)的單一盈利模式不足以保證彌補其巨大的經(jīng)營成本，于是通道費作為其它盈利模式開始出現(xiàn)。因此，要研究零供之間的通道費問題，必須要從商品的需求和零售商品牌價值的

3、研究開始。于是，本文通過設(shè)定帶零售商品牌價值參數(shù)的需求函數(shù)，研究不存在通道費、存在非線性和線性通道費條件下的不同均衡結(jié)果，得出了不同類型通道費對社會福利和競爭環(huán)境有不同的影響結(jié)果，但是與商品銷售相關(guān)的通道費總體上有積極的競爭效應(yīng)。
　　 本文開篇對通道費進行了分類，為之后研究不同類型通道費的不同影響結(jié)果奠定了基礎(chǔ)。接下來研究了通道費存在的基礎(chǔ)——零售商市場勢力及其來源，并嘗試用不完全信息和搜尋成本理論解釋了零售商渠道價值和品牌價