船員適任考試英語(yǔ)閱讀理解中主位推進(jìn)模式的研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，世界航運(yùn)貿(mào)易事業(yè)正得到空前的發(fā)展。我國(guó)是航運(yùn)大國(guó)，也是海上勞務(wù)輸出的大國(guó)，這就決定了我國(guó)需要大量的船員。全國(guó)海船船員適任證書(Certificate of Competency)統(tǒng)一考試是交通部根據(jù)STCW78/95公約的要求組織實(shí)施的全國(guó)性考試。在全國(guó)范圍內(nèi)任何涉足海船船員這一職業(yè)的人員都必須按規(guī)定通過相應(yīng)的考試才能取得任職資格。
　　 全國(guó)海船船員適任(CoC)考試分駕駛專業(yè)和輪機(jī)專業(yè)，針對(duì)

2、不同專業(yè)，考試英語(yǔ)分為航海英語(yǔ)和輪機(jī)英語(yǔ)。目前中國(guó)海事局(MSA)對(duì)船員英語(yǔ)水平考核主要分為評(píng)估和筆試兩個(gè)方面。評(píng)估主要考核船員英語(yǔ)的聽力和口語(yǔ)運(yùn)用能力，筆試則主要考核船員英語(yǔ)的閱讀和專業(yè)英語(yǔ)綜合運(yùn)用能力。
　　 本文主要討論的是航海英語(yǔ)(NE)和輪機(jī)英語(yǔ)(MEE)的筆試部分中的關(guān)聯(lián)題(閱讀理解)，本文從中隨機(jī)抽取32期到40期的考試真題各50篇作為研究對(duì)象，以Halliday的系統(tǒng)功能語(yǔ)法中小句層面的主述位切分，和布拉格學(xué)派F

3、rantisekDanes提出的主位推進(jìn)理論為理論基礎(chǔ)，進(jìn)行研究作為專門用途英語(yǔ)(English forSpecial Purpose)航海英語(yǔ)和輪機(jī)英語(yǔ)的行文模式。Halliday提出語(yǔ)言三大純理功能：概念功能(ideational function)，入際功能(interpersonal function)和語(yǔ)篇功能(textual function)。文章的行文模式是由語(yǔ)篇功能決定的，而主位推進(jìn)是實(shí)現(xiàn)語(yǔ)篇功能的主要途徑。