網(wǎng)運(yùn)分離體制下合資鐵路的路網(wǎng)經(jīng)營(yíng).pdf

1、該文以廣東三茂鐵路股份有限公司為模型,綜合分析了廣東省內(nèi)幾家合資鐵路公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)與國(guó)有鐵路不同點(diǎn)和目前的經(jīng)營(yíng)管理情況,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸管理體制的研究,提出了合資鐵路很有必要適應(yīng)鐵道部實(shí)行網(wǎng)運(yùn)分離的鐵路運(yùn)輸管理體制改革方向,使鐵路運(yùn)輸全面市場(chǎng)化,以有助于合資鐵路的路網(wǎng)資源合理開(kāi)發(fā)利用,提高經(jīng)濟(jì)效益的論點(diǎn).實(shí)行網(wǎng)運(yùn)分離以后,路網(wǎng)公司要在合資鐵路的大公司框架下,作為一個(gè)完全獨(dú)立核算的公司,采用模擬法人經(jīng)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制進(jìn)行經(jīng)營(yíng)(實(shí)際上也就是

2、二級(jí)法人).待條件成熟時(shí),路網(wǎng)公司再?gòu)暮腺Y鐵路公司中分拆出來(lái),單獨(dú)上市融資,以加快路網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展.路網(wǎng)公司的組織機(jī)構(gòu)采用事業(yè)部制.該文通過(guò)對(duì)路網(wǎng)公司在網(wǎng)運(yùn)分離條件下的生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理進(jìn)行研究,提出了網(wǎng)運(yùn)分離條件下路網(wǎng)公司的持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,包括:建立和完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)者激勵(lì)與約束機(jī)制;提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者隊(duì)伍的素質(zhì);運(yùn)用證券市場(chǎng),開(kāi)辟直接融資渠道;實(shí)施企業(yè)兼并和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略;鞏固和拓展各種外部關(guān)系;充分利用先進(jìn)的信息技術(shù),加快發(fā)展高速鐵路;實(shí)