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文檔簡介
1、目的:本論文主要探討16周動感單車與慢跑兩種運(yùn)動干預(yù)對45-59歲無規(guī)律鍛煉的中年男性的肺功能的相關(guān)指標(biāo)影響變化規(guī)律的研究。通過此實(shí)驗(yàn)的研究將。指出哪種運(yùn)動更適合中年男性參與日常鍛煉,為我國中年男性參加運(yùn)動鍛煉,使我國中年男性的身體健康水平能夠得到有效的提高,并為以后的相關(guān)方面的研究提供有力的指導(dǎo)。
方法:本文主要是通過對西安市民進(jìn)行招募的方式來選取實(shí)驗(yàn)對象的,選取人數(shù)60人,年齡范圍在45-59歲,且全部受試者為男性,這些實(shí)
2、驗(yàn)對象不經(jīng)常參加體育鍛煉。動感單車運(yùn)動干預(yù)和慢跑運(yùn)動干預(yù)是這些受試者將在16周中所進(jìn)行的運(yùn)動方式。采用文獻(xiàn)資料法、實(shí)驗(yàn)法和數(shù)據(jù)統(tǒng)計法等方法將運(yùn)動前后肺功能相關(guān)進(jìn)行統(tǒng)計分析,研究不同的運(yùn)動干預(yù)對中年男子肺功能指標(biāo)的變化。
結(jié)果:經(jīng)過對西安市60名無規(guī)律性鍛煉的中年男性進(jìn)行為期16周的有規(guī)律的健身跑和動感單車運(yùn)動干預(yù)之后,得出60名無規(guī)律性運(yùn)動鍛煉者在參與有規(guī)律的健身跑運(yùn)動干預(yù)后與運(yùn)動干預(yù)前相比較,用力肺活量以及一秒量都有顯著性差
3、異,P<0.05。60名受試者在經(jīng)過16周有規(guī)律的動感單車運(yùn)動干預(yù)以后,受試者的用力肺活量(FVC)值均高于動感單車運(yùn)動干預(yù)前,且差異性顯著,P<0.05,一秒量(FEV1)值在運(yùn)動干預(yù)后同樣高于運(yùn)動干預(yù)前,P<0.05,具有顯著性差異。兩種規(guī)律性的運(yùn)動干預(yù)方式對改善60名實(shí)驗(yàn)對象的肺功能無顯著性差異,但是,用力肺活量和一秒量兩項(xiàng)肺功能指標(biāo),在兩種運(yùn)動干預(yù)后較運(yùn)動干預(yù)前均有了明顯提高,且差異性顯著,具有統(tǒng)計學(xué)意義。
結(jié)論:
4、r> 1.進(jìn)行長時間的規(guī)律性的健身跑運(yùn)動和動感單車運(yùn)動干預(yù),對改善受試者的肺功能方面無顯著性差異,但是運(yùn)動干預(yù)對象的用力肺活量和一秒量獲得很大的提高,并且在規(guī)律性的運(yùn)動干預(yù)之后,運(yùn)動干預(yù)對象的用力肺活量和一秒量兩項(xiàng)指標(biāo)差異顯著,其他各項(xiàng)指標(biāo)變化不大。說明兩種運(yùn)動干預(yù)方式對受試者肺功能的調(diào)節(jié)能力具有一定的改善作用,其可以作為中年男子身體各項(xiàng)技能狀況達(dá)到良好狀態(tài)的有效指標(biāo)。
2.就受試者本身來說,受試者的身體氧利用率在氣體運(yùn)輸時
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