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文檔簡介
1、本文對懸浮隧道進(jìn)行了風(fēng)險分析。文章首先引入了一種新的交通結(jié)構(gòu)物，通過與其它跨海通道的技術(shù)比較，明確其主要優(yōu)勢所在。隨后通過蒙特卡羅模擬法對其進(jìn)行經(jīng)濟分析并評價，確定工程費用可接受范圍。其次，在系統(tǒng)闡述風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上，參考了風(fēng)險分析的主要方法。結(jié)合懸浮隧道的前期策劃特點及整體施工過程，構(gòu)建了懸浮隧道風(fēng)險管理評價指標(biāo)體系。而后通過層次分析法，計算出懸浮隧道各主要風(fēng)險因素的權(quán)重值并進(jìn)行排序，提出風(fēng)險管理措施。最后，介紹了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的主要特
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