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文檔簡介
1、本文以當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、金融危機(jī)下全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局調(diào)整為背景,以我國經(jīng)濟(jì)型汽車為研究對象,運(yùn)用整合營銷傳播理論來研究我國經(jīng)濟(jì)型轎車企業(yè)在營銷傳播活動中的得失。通過研究可以發(fā)現(xiàn),我國經(jīng)濟(jì)型轎車企業(yè)已經(jīng)開始有意識地運(yùn)用整合營銷傳播理論來指導(dǎo)相關(guān)的營銷傳播活動,如選擇多種營銷傳播工具并將之有效組合,充分運(yùn)用廣告、公共關(guān)系、事件營銷、促銷等等,這些舉措都收到了一定的傳播效果。但是,我國經(jīng)濟(jì)型轎車企業(yè)在整合營銷傳播實踐中還是有著自己的不
2、足和缺陷:營銷傳播活動雖多但是缺乏整體性和一致性、各個企業(yè)所運(yùn)用的整合營銷傳播策略高度同質(zhì)化,無法傳遞清晰的品牌形象等。
在對我國經(jīng)濟(jì)型轎車整合營銷傳播實踐存在的缺陷進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,本文為提高我國經(jīng)濟(jì)型轎車的整合營銷傳播策略提出了一些觀點(diǎn)和建議,具體包括建立消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫,加強(qiáng)與消費(fèi)者之間的雙向互動溝通;豐富品牌接觸點(diǎn)以實現(xiàn)整合營銷傳播渠道的優(yōu)化;綜合運(yùn)用廣告、公共關(guān)系、事件營銷、促銷等傳播工具以實現(xiàn)整合營銷傳播效果。
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