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1、車身是汽車的主要承載部分,是乘員的活動(dòng)空間和貨物的存放空間,對(duì)于承載式車身而言是懸架部件、底盤部件和車身附件的安裝基礎(chǔ),也是承受各種交變載荷的關(guān)鍵部分,因此車身的結(jié)構(gòu)性能十分重要。本論文針對(duì)轎車車身,基于虛擬試驗(yàn)?zāi)P蛯?duì)其疲勞壽命進(jìn)行有效的預(yù)估。 本論文將國(guó)內(nèi)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)和國(guó)際先進(jìn)的試驗(yàn)手段相結(jié)合,對(duì)應(yīng)用虛擬試驗(yàn)方法進(jìn)行汽車零部件疲勞強(qiáng)度預(yù)估的過(guò)程進(jìn)行了一定的探索和研究。這種技術(shù)的廣泛推廣和應(yīng)用,可以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短開發(fā)
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