FS移動(dòng)分公司全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的組織結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、隨著2013年12月4日工信部向中國(guó)移動(dòng)正式頒發(fā)TD-LTE經(jīng)營(yíng)許可，同時(shí)，批準(zhǔn)中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)公司將固定通信業(yè)務(wù)授權(quán)給中國(guó)移動(dòng)有限公司經(jīng)營(yíng)，最后一家通信運(yùn)營(yíng)商獲得固網(wǎng)業(yè)務(wù)牌照，中國(guó)通信行業(yè)正式步入全業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。
　　由于工信部平衡競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的原因，在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上擁有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的中國(guó)移動(dòng)最后才獲批全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)許可，在固網(wǎng)經(jīng)營(yíng)中，中國(guó)移動(dòng)較中國(guó)電信和聯(lián)通落后不止三五年。因此，在中國(guó)移動(dòng)全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)短期的飛速發(fā)展中，存在著內(nèi)部多頭管理、合作單位

2、把控力度不夠，缺乏有力的一線支撐、結(jié)構(gòu)畸形、指標(biāo)脫離實(shí)際等問(wèn)題。筆者通過(guò)運(yùn)用組織行為學(xué)的科學(xué)管理理論，結(jié)合工作實(shí)踐研究，對(duì)中國(guó)移動(dòng)地市的全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)提出幾點(diǎn)建議：首先在建設(shè)中，屬地化職責(zé)下沉可以進(jìn)一步提高建設(shè)效率和滿足個(gè)性化客戶需求；其次適合運(yùn)用矩陣型的多維結(jié)構(gòu)進(jìn)行組織統(tǒng)籌各合作單位的信息交換和協(xié)作；再次運(yùn)用集中化模式管理工程物資采購(gòu)可以降低采購(gòu)成本與提升整體采購(gòu)效率；最后，因?yàn)檫\(yùn)維上因缺少專業(yè)性的技術(shù)人才，并從統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范接口方面考慮，