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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,越來越多跨國企業(yè)將其多個研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠分布在全球具有比較成本優(yōu)勢的國家和地區(qū),以節(jié)約企業(yè)的整體運作成本和提高企業(yè)對全球化市場的響應(yīng)速度。此外,企業(yè)為了應(yīng)對激烈的市場競爭,需要同時進行多個新產(chǎn)品研發(fā)項目的開發(fā),即企業(yè)正日益面臨著多項目管理的壓力。基于以上兩點,跨國企業(yè)如何有效管理分布于不同地理位置的研發(fā)資源,提高資源利用率,以保證多項目研發(fā)的順利進行,是目前眾多跨國公司面臨的挑戰(zhàn)和機遇。
本文以全球汽車
2、連接器的主要供應(yīng)商M公司為研究對象,應(yīng)用多項目資源管理和開發(fā)鏈管理理論,提出了一套面向全球資源分布的多項目資源管理模式。論文首先分析了M公司汽車產(chǎn)品事業(yè)部新產(chǎn)品開發(fā)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用相關(guān)理論和方法,分析和總結(jié)了目前M公司在全球新產(chǎn)品研發(fā)過程中存在的問題和原因。最后,提出了基于項目進度計劃、項目資源計劃與分配和項目團隊管理這三個主要模塊的多項目資源管理模式。重點論述了該管理模式中,主要模塊之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。將項目進度計劃、項
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